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Peter Griffin: Reparar ou substituir? Proprietários de smartphones estão procurando uma solução rápida

Sep 08, 2023Sep 08, 2023

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À medida que nossos smartphones se tornaram mais finos e leves, eles também tenderam a se tornar unidades seladas, o que não é bom do ponto de vista de reparos. Foto / Imagens Getty

Esta é uma história exclusiva online.

Depois de largar meu smartphone há alguns meses, me acostumei a navegar na web e navegar em aplicativos através de uma teia de rachaduras na tela.

Meu smartphone Oppo Find X3 Lite de dois anos ainda funciona em todos os outros aspectos, mas recebi um orçamento de cerca de US $ 300 para substituir a tela. Essa é uma proposta marginal, já que posso comprar um Find X5 Lite totalmente novo por US$ 599.

Mas com poucos novos recursos atraentes aparecendo na enorme quantidade de smartphones lançados a cada ano, a capacidade de reparo está se tornando um fator importante para os compradores, à medida que eles seguram seus telefones por mais tempo.

Essa tendência, e o desejo de ver menos eletrônicos descartados acabando em aterros, estimulou o órgão regulador de defesa do consumidor, Consumer, a adicionar um índice de reparabilidade (assinatura necessária) às suas classificações gerais de smartphones vendidos na Nova Zelândia.

Os dados de reparabilidade foram retirados de um índice publicado em França como parte de um mandato governamental que exige uma pontuação de reparabilidade para smartphones a serem exibidos no ponto de venda. Máquinas de lavar roupa, televisões, computadores portáteis e cortadores de relva eléctricos também vêm agora com uma classificação de reparabilidade em França, o primeiro país a exigir tal pontuação em electrodomésticos, que há muito têm classificações de consumo de energia em muitos países.

Os factores que determinam a reparabilidade que os franceses criaram incluem: disponibilidade de peças sobressalentes e o seu preço e prazo de entrega; facilidade de desmontagem do produto; e disponibilidade de documentação técnica.

Um telefone caro e completo não é necessariamente mais fácil de consertar. O consumidor dá ao Samsung Galaxy A54 5G de preço modesto (US$ 689) uma pontuação de reparabilidade de 84%, enquanto o iPhone 13 (US$ 1.399) pontua 62%.

Meu Oppo Find X3 Lite não está classificado – ironicamente, agora pode ser muito antigo – mas o modelo X5 Lite mais recente (US $ 799) tem uma classificação respeitável de 81%.

“Escolher um telefone com melhor capacidade de reparo também não significa comprometer o desempenho do telefone – você pode comprar um telefone com preço razoável, que funcione bem e que possa ser reparado se algo der errado”, diz Paul Smith, chefe de testes do Consumidor.

“Esta é uma boa notícia para o seu bolso e para o nosso planeta.”

O smartphone mais reparável, de acordo com o índice do consumidor, é o Xiaomi POCO M5 de US$ 379, com classificação de 90%. O smartphone com classificação mais baixa no índice é o iPhone 11 da Apple (US$ 799), com uma classificação de 46%.

Os fabricantes de smartphones que dominam o mercado da Nova Zelândia, Apple, Samsung e Oppo, oferecem esquemas de reparação, e uma vasta gama de oficinas independentes de reparação de electrónica podem comprar peças e realizar reparações, normalmente a reparação de ecrãs partidos e baterias avariadas.

À medida que nossos smartphones se tornaram mais finos e leves, eles também tenderam a se tornar unidades seladas, o que não é bom do ponto de vista de reparos. Seus fabricantes afirmam que isso é para preservar sua durabilidade, evitando que poeira e água entrem neles. Há alguma verdade nisso.

Mas a tendência teve um efeito perverso. Isso significa que se você tiver um iPhone de três anos com uma tela quebrada, provavelmente relutará em pagar o custo de US$ 300 a US$ 400 de uma substituição de tela e apenas atualizará para um novo modelo, descartando o antigo. Isso é terrível para o planeta.

Mas esse é o modelo de negócio da indústria electrónica – obsolescência incorporada.

“Muitos fabricantes de tecnologia dificultam ou impossibilitam intencionalmente os reparos”, diz Smith.

“Alguns fabricantes estão colando peças, retendo peças de reposição ou codificando bloqueios que impedem o funcionamento de peças não oficiais (de reposição). Tal comportamento é antiético e francamente ultrajante.”